Danos no meio-fio são comuns para qualquer proprietário de carro, geralmente quando um aro entra em contato com o meio-fio ao estacionar ou fazer uma curva fechada. Esses riscos podem ocorrer facilmente, especialmente em ambientes urbanos onde o estacionamento é apertado e as calçadas geralmente altas. O grau de impacto varia, mas mesmo um leve toque no meio-fio pode deixar um arranhão perceptível no aro.

Detritos de estrada

À medida que você viaja, suas rodas podem encontrar vários tipos de detritos na estrada, como pequenas pedras, cascalho e outros fragmentos, especialmente comuns em estradas com menos manutenção ou após obras. Esses materiais podem ser arremessados pelo movimento dos pneus e atingir os aros com força suficiente para causar arranhões. Os danos podem variar de marcas superficiais a profundamente gravadas, dependendo do tamanho e da dureza dos detritos e da velocidade com que o veículo está se movendo.

Acidentes e Colisões

Arranhões também podem resultar de pequenos acidentes ou quando seu carro colide com obstáculos como barreiras ou outros veículos. Esses encontros, mesmo em baixas velocidades, podem facilmente arranhar ou amassar seus aros.

Métodos de limpeza inadequados

O uso de materiais abrasivos ou produtos químicos de limpeza agressivos pode arranhar inadvertidamente os aros. Os arranhões geralmente ocorrem devido a escovas ásperas ou agentes de limpeza inadequados que não foram projetados para superfícies delicadas das rodas.

Instalação e Manutenção

Arranhões nos aros também podem ocorrer durante instalações inadequadas de pneus ou procedimentos de manutenção. Se as ferramentas utilizadas não forem manuseadas com cuidado ou se o técnico for inexperiente, isso pode causar arranhões ou arranhões acidentais nas superfícies do aro.

O que você precisa para consertar jantes arranhadas?

Reparar jantes arranhadas requer principalmente algumas ferramentas principais:

• Água e sabão: comece limpando completamente os aros para remover qualquer sujeira ou detritos soltos. Uma superfície limpa garante que os materiais de reparo adiram corretamente e o acabamento seja liso.

• Lixa: É necessária uma variedade de grãos, de grosso a fino, para tratar adequadamente arranhões em diferentes profundidades.

• Tinta de retoque: Selecione uma cor que combine com o seu aro para ocultar os arranhões de forma eficaz.

• Verniz: É aplicado sobre a pintura para proteger o trabalho de reparo e restaurar o brilho original do aro.

Ferramentas adicionais podem melhorar o processo de reparo:

• Fita adesiva: Útil para proteger as áreas do aro que não estão sendo reparadas, evitando lixamento ou pintura acidental.

• Primer: Essencial se o arranhão penetrou na tinta até o metal por baixo, ajudando a prevenir a ferrugem e melhorando a aderência da tinta.

• Composto para esfregar: Depois que a tinta e o verniz secarem, um composto para esfregar pode ser usado para polir a área, combinando perfeitamente o reparo com a superfície circundante.

• Panos de microfibra: Ideais para aplicação do composto de fricção e para limpeza final, pois são macios e não riscam o aro.

• Equipamento de proteção: Óculos e luvas de segurança protegem você contra vapores de tinta, respingos de produtos químicos e materiais abrasivos.

Para proprietários de Tesla, o kit de reparo de pintura Teslaunch Tesla é ideal. Nossos kits de retoque de aro vêm com todas as ferramentas necessárias para um reparo eficaz do aro. Isso inclui lixa, escovas pequenas, luvas e toalhas de limpeza. Além disso, a caneta de retoque fornecida no kit foi cuidadosamente elaborada para combinar com a cor original da pintura do aro, garantindo um acabamento perfeito. Esses kits são fáceis de usar e garantem que você obtenha todos os itens essenciais. Saiba mais e adquira esses kits em Teslaunch.

Como consertar jantes arranhadas - guia passo a passo

Esta é uma etapa universal que se concentra em aros de alumínio e pode ajudá-lo a restaurar aros danificados à condição de novos:

• Limpe o aro: comece limpando completamente o aro para remover qualquer sujeira, fuligem ou poeira de freio. Use sabão neutro ou um limpador de aros especializado com uma escova macia ou esponja para evitar arranhões adicionais. Certifique-se de que o aro esteja completamente seco antes de prosseguir para a próxima etapa.
• Lixar os arranhões: Dependendo da gravidade dos arranhões, comece com uma lixa de grão mais baixo (grão em torno de 120-220) e vá até grãos mais finos (grão 800-1000) para suavizar as áreas danificadas. Certifique-se de lixar suavemente para evitar criar depressões na superfície do aro. Sempre limpe os resíduos de lixamento com álcool isopropílico em um pano para garantir uma superfície limpa para as próximas etapas.

• Retire o verniz (se necessário): Se o verniz estiver danificado ou descascando, pode ser necessário removê-lo com um removedor de verniz. Aplique o removedor com cuidado, evitando o contato com o pneu, e use luvas para proteger a pele de produtos químicos agressivos. Assim que o verniz for removido, use uma esponja abrasiva para remover quaisquer resíduos restantes.
• Aplique massa reforçada com metal (para arranhões profundos): Para arranhões ou amassados mais profundos, preencha-os com uma massa reforçada com metal. Molde o enchimento para combinar com a superfície do aro e deixe-o endurecer. Lixe o enchimento assim que estiver ajustado para garantir que fique nivelado com a superfície do aro.
• Aplicar tinta de retoque (se a cor original estiver danificada): Se a tinta original estiver danificada, aplique tinta de retoque que corresponda à cor do aro. Certifique-se de que a tinta seja aplicada uniformemente e deixe secar completamente.

• Polimento: Após lixar e preencher, polir o aro para restaurar o brilho. Comece com um polidor grosso e depois use um composto de polimento mais fino para obter um acabamento liso. Certifique-se de que o aro esteja limpo e frio ao toque antes de polir para evitar danificar o metal.
• Reaplicar Verniz: Por fim, aplique uma nova camada de verniz para proteger a borda e melhorar sua aparência. Certifique-se de que o ambiente esteja limpo e livre de poeira durante a aplicação para obter um acabamento liso e impecável.

Dicas para evitar arranhões nas rodas

Aqui estão dicas concisas para evitar arranhões no aro:

1. Dirija com cuidado: evite proximidade com meios-fios e seja cauteloso em estradas cheias de detritos.

2. Limpe regularmente: Use escovas macias e produtos de limpeza especializados para manter os aros livres de sujeira abrasiva e poeira de freio.

3. Verifique o alinhamento: Certifique-se regularmente de que as rodas estejam alinhadas para evitar contato desnecessário do aro com obstáculos.

4. Estacione com sabedoria: Escolha espaços que minimizem o risco de contato com outros veículos ou meios-fios.

5. Instale protetores de aro : Use-os para proteger contra impactos e conter danos.

Para proprietários de Tesla Model Y e Model 3 Performance, recomendo os protetores de aro multifuncionais Teslaunch [ , projetado especificamente para a roda de indução Tesla Model Y de 20'', a roda Uberturbine Model Y de 21'' e a roda Uberturbine Tesla Model 3 Performance de 20 polegadas. Esses protetores oferecem proteção robusta contra arranhões, arranhões e outros tipos de danos, integrando-se perfeitamente ao estilo de aro específico do seu Tesla.

Eles são ideais para proteger as jantes do seu Tesla contra riscos de condução diários e danos no meio-fio. Além disso, para aqueles com outros modelos Tesla, oferecemos protetores de aro de alumínio projetados para acomodar todos os modelos Tesla. Para mais informações ou para fazer uma compra, visite Teslaunch diretamente através do link fornecido.

Perguntas frequentes

Qual é o custo do DIY versus reparo de aro profissional?

O custo do reparo do aro DIY pode ser bastante econômico, especialmente se você optar por um kit da Teslaunch. Com canetas de retoque custando US$ 24,99 e kits de reparo completos por US$ 29,99, você pode consertar seus aros com eficácia por menos de US$ 30. Isso torna o DIY uma opção muito acessível em comparação com os serviços profissionais de reparo de aros, que custam cerca de US$ 100 por aro e podem chegar a US$ 500 para danos mais extensos ou aros de alta qualidade.

Quanto tempo leva para consertar aros arranhados em casa?

Reparar jantes riscadas em casa com os nossos produtos é muito rápido e normalmente demora menos de 5 minutos por jante. Isto é perfeito para pequenos reparos. Para arranhões mais graves, que geralmente exigem muito lixamento e preenchimento, pode demorar mais com ferramentas especializadas. No entanto, nosso produto foi projetado para ser eficiente e fácil de usar, tornando-o uma alternativa que economiza tempo ao reparo de aros DIY.

Todos os tipos de jantes podem ser reparados usando os mesmos métodos?

Não, nem todos os tipos de jantes podem ser reparados usando os mesmos métodos. Jantes de liga leve, jantes de aço e jantes cromadas exigem abordagens e materiais diferentes. Os aros de liga leve, por exemplo, muitas vezes podem ser reparados com técnicas de lixamento e pintura, enquanto os aros cromados podem precisar de um processo especializado de reparo de cromo para resolver qualquer dano de maneira eficaz. Verifique sempre os requisitos e recomendações específicos para o seu tipo de aro antes de iniciar um reparo.

Conclusão

Pronto para enfrentar esses arranhões no aro? Com a abordagem certa, você pode trazer de volta o brilho dos seus aros e manter o seu carro com a melhor aparência. Isso não apenas garantirá que seu carro dirija bem, mas também fará com que a aparência do seu carro brilhe. Você já tem todas as ferramentas que precisa, agora só falta colocá-las em uso!