Dispositivo de descarga V2L para Tesla Model 3/E/S/X （Versão América do Norte）

A tecnologia V2L permite que veículos elétricos enviem diretamente energia armazenada para dispositivos externos, como eletrodomésticos e equipamentos de camping. Essa tecnologia não apenas aumenta a versatilidade dos veículos elétricos, mas também oferece aos usuários uma solução de gerenciamento de energia mais flexível. TeslaunchO dispositivo de descarga V2L da abre novas possibilidades neste campo, fornecendo suporte de energia para usuários durante acampamentos, atividades ao ar livre e emergências.



Características:

• Alta potência de saída: Fornece até 3,6 kW de energia, suportando vários dispositivos, como geladeiras, luzes e equipamentos eletrônicos.
• Compatibilidade: Tesla Model S, Model X, Model 3, Model E
• Garantia de segurança: O produto passa por 20 testes rigorosos antes de sair da fábrica para garantir uso seguro.
• Operação fácil de usar: Processo simples de inicialização e desligamento com indicadores LED para atualizações de status em tempo real.
• Design portátil: Inclui uma bolsa de armazenamento para transporte prático, perfeita para acampamentos, eventos ao ar livre e situações de emergência.

Instruções de uso:

• Informação de Segurança

1. Aguarde até que o sistema inicie com sucesso antes de conectar o plugue ao carro.
2. Ao desligar, desconecte primeiro a carga, desligue o interruptor de energia, depois desconecte o plugue e aguarde 30 segundos para concluir o desligamento.

• Ligar:

1. Pressione o botão; a luz indicadora vermelha acenderá quando o sistema for ligado.
2. Após cerca de 25 segundos, a luz indicadora amarela acenderá, indicando que o sistema foi iniciado com sucesso.
3. Insira o plugue no carro; a luz indicadora verde piscará, mostrando a comunicação com o veículo.
4. Quando a luz indicadora verde ficar acesa, o dispositivo estará descarregando e pronto para uso.

• Desligar:

1. Desligue os aparelhos de carga.
2. Pressione e segure o botão por 2 segundos; a luz indicadora azul piscará e desconectará a conexão.
3. Após desconectar, a luz indicadora amarela acenderá; aguarde 30 segundos para que o dispositivo desligue automaticamente.

Observação: há luzes indicadoras ao redor do botão.

Precauções:

1. Não utilize o dispositivo em condições de chuva para evitar danos.
2. A potência máxima de descarga é de 3,6 KW (15 A*2, 120 V). Garanta a ventilação não bloqueando as saídas de ar e o ventilador.
3. Não abra a unidade principal você mesmo; adulterá-la anula todas as garantias.
4. Se o dispositivo não for usado por um longo período, a bateria interna pode precisar ser carregada. Antes de usar, carregue a bateria por 30 minutos com uma fonte de alimentação DC12V via interface DC5.5.

Especificações:

Perguntas frequentes
T1: Qual é a tolerância de pico inicial? Vejo que ele fornece duas tomadas de 15 A, então presumo que eu poderia conectar dois condicionadores de ar de janela ou refrigeradores que normalmente usam tomadas de parede de 15 A, mas não tenho certeza se o produto gerencia o pico inicial de energia.

A1: A corrente de pico inicial é de 32A com uma tolerância de 5%. Este produto é adequado para eletrônicos comuns de 15A, então você pode usá-lo com confiança.


Q2: Este dispositivo conecta-se diretamente à bateria de alta tensão? Se sim, quanta energia é necessária para executar os sistemas necessários para extrair energia do pacote de alta tensão? Ele precisa acionar o PCS e todos os módulos, ou pode apenas acionar o contator para fornecer energia a este dispositivo? Isso permitiria que ele operasse eficientemente no modo de espera por vários dias.

A2: Este extrator de energia realmente puxa energia da bateria de alta voltagem do veículo e a converte em energia CA doméstica por meio de um inversor. O tempo que ele pode funcionar depende do nível da bateria do veículo e das demandas de energia dos seus aparelhos. Conforme mostrado abaixo, o visor do veículo indicará o tempo de uso restante.


T3: Há alguma restrição de veículo? Posso usar isso com um 2014 Model S? Você pode explicar como isso opera? O veículo emite CA ou CC?

A3: Atualmente, não há restrições de veículos. Este produto foi projetado para Teslas sem funcionalidade de descarga integrada e emite energia CA. Seu princípio de operação é o seguinte: o extrator contém três baterias 18650 para inicialização. Assim que a máquina estiver funcionando e converter energia para CA doméstica, um módulo interno recarrega as baterias. Com uso regular, ele pode manter a funcionalidade, mas se não for utilizado por mais de um ano, um carregador externo pode recarregar as baterias de inicialização.


T4: O que o carro pensa que está acontecendo quando a energia é conectada?

A4: Quando conectado, esse processo de descarga é baseado no princípio básico de carregamento. Por exemplo, se o carro estiver carregado a 100%, a descarga não funcionará, semelhante a como o carregamento não continua quando a bateria está cheia. Além disso, quando a carga do veículo cai para 20%, a energia restante será reservada para funções essenciais do veículo. Portanto, a descarga pode ser usada quando a bateria estiver entre 20% e 95%, com o Tesla display mostrando automaticamente o tempo de uso e a energia disponível.


Q5: Vai Tesla detectar este produto e desativá-lo?

A5: O produto inclui um módulo projetado especificamente para Tesla veículos, para que você possa usá-lo com confiança. Na verdade, alguns clientes usaram este dispositivo durante Tesla reuniões de clubes de proprietários, utilizando-o para churrasco e ferver água sem problemas.

Conteúdo da embalagem:

• Dispositivo de descarga x1
• Manual do produto x1
• Bolsa de armazenamento portátil x1