1. Qual é a diferença entre os dois kits de atualização?
O KIT DSP + AMPLIFICADOR + SUBWOOFER foca em melhorar o sistema de áudio de fábrica, mantendo os nove alto-falantes originais. O KIT COMPLETO DE ATUALIZAÇÃO DE ÁUDIO atualiza tanto as posições de alto-falantes adicionadas quanto todos os nove locais de alto-falantes de fábrica, tornando-o ideal para quem busca uma assinatura sonora mais consistente, maior faixa dinâmica e desempenho mais estável em volumes mais altos.
KIT DSP + AMPLIFICADOR + SUBWOOFER
- Retém os nove alto-falantes de fábrica originais.
- Adiciona um amplificador DSP de 12 canais, alto-falantes para as posições faltantes de fábrica e um subwoofer dedicado.
- Carrega dados de som específicos do Modelo Y e ajusta precisamente o crossover, alinhamento de tempo, fase, nível e EQ.
KIT COMPLETO DE ATUALIZAÇÃO DE ÁUDIO
- Adiciona um amplificador DSP de 12 canais e alto-falantes surround para as posições faltantes de fábrica.
- Substitui todos os nove alto-falantes de fábrica para alcançar impedância, sensibilidade, equilíbrio tonal e manuseio de potência consistentes em todo o sistema.
- Adiciona um subwoofer dedicado e retune o sistema de áudio de todo o veículo para um som mais coeso.
2. Uma Atualização OTA Afetará o Sistema de Áudio Atualizado?
Uma atualização OTA normal não excluirá os dados de som armazenados no amplificador DSP nem desativará automaticamente os alto-falantes ou hardware do amplificador atualizados. No entanto, o Kit de Áudio T-Launch usa o sinal de áudio de fábrica do veículo. Se uma atualização OTA alterar a saída do canal de áudio de fábrica, ganho, crossover, EQ, sons de notificação ou outra lógica de controle de áudio, o desempenho sonoro real pode mudar de acordo. Se uma atualização OTA alterar a saída de áudio de fábrica, atualizaremos os dados de som DSP conforme necessário para garantir compatibilidade com o novo software.
3. Quais são as principais vantagens dos Kits de Atualização de Áudio T-Launch?
Integração Completa do Sistema O amplificador DSP, alto-falantes, subwoofer, chicotes de fiação dedicados, componentes de montagem e dados de som específicos do veículo são desenvolvidos como um sistema integrado. O valor central vem de como todo o sistema funciona em conjunto, em vez das especificações de qualquer alto-falante individual.
Múltiplos Perfis de Som Escolha entre diferentes perfis de som com base nas suas preferências pessoais de audição. Não forçamos cada utilizador a ter o mesmo estilo de afinação e otimizamos continuamente o sistema com base na compatibilidade do veículo e nas atualizações de software.
4. O que irá ouvir após a atualização?
1) A atualização melhora principalmente os graves, médios, agudos ou o palco sonoro?
Não é projetada para melhorar apenas uma faixa de frequência. Em vez disso, melhora a extensão dos graves, a dinâmica geral, a clareza vocal, o posicionamento do som, a cobertura sonora de frente para trás e a estabilidade em volumes mais altos.
2) Até que ponto os graves podem se estender?
O subwoofer CW85.8 tem uma resposta de frequência nominal de 30Hz–150Hz. Em uso real, definimos o filtro passa-alta em aproximadamente 40Hz.
3) Até que ponto os agudos podem se estender?
O CS40.5 tem um limite de frequência superior nominal de 25kHz, enquanto o T26 é classificado até 23kHz. No entanto, o que mais importa ao avaliar o desempenho de alta frequência é se o som é claro sem ser áspero, e se transita naturalmente com a faixa média—não simplesmente a frequência máxima listada nas especificações.
4) As vozes soam mais claras?
Sim. A plataforma DSP multicanal combina precisamente o canal central, os canais esquerdo e direito, os níveis de saída e o alinhamento temporal, resultando em vozes mais claras e um posicionamento vocal mais estável. Não utilizamos alegações baseadas em porcentagens não suportadas.
5) O palco sonoro será mais amplo e a imagem mais precisa?
Ao adicionar alto-falantes em posições que faltam no sistema de fábrica e ajustar independentemente os níveis dos canais, o alinhamento temporal e a fase, o sistema proporciona uma cobertura sonora mais ampla e um posicionamento frontal para trás mais claro. Diferentes perfis de som podem ser otimizados para o assento do motorista, audição na primeira fila, todo o habitáculo, efeitos espaciais, vozes e dinâmicas.
6) Os graves parecerão mais responsivos?
Os graves oferecem maior impacto e extensão mais profunda enquanto se recuperam mais rapidamente. O objetivo não é simplesmente criar mais vibração. "Responsividade dos graves" é uma característica subjetiva de audição em vez de uma métrica de teste independente.
7) A distorção é menos provável em alto volume?
O T-Launch Audio Kit melhora a estabilidade em alto volume através do emparelhamento adequado de potência, configurações de crossover, controle de ganho e proteção do sistema. O sistema atualizado oferece maior capacidade de saída e maior margem dinâmica. No entanto, qualquer sistema de áudio pode produzir distorção quando operado além de seus limites projetados, portanto, não afirmamos que é completamente livre de distorção.
8) Qual é a maior diferença em comparação com o sistema de fábrica?
A maior diferença não é simplesmente o aumento do volume. Com a mesma configuração de volume do veículo, o sistema atualizado oferece maior impacto, dinâmicas mais notáveis, graves mais profundos e uma cobertura sonora mais completa para os passageiros traseiros. Os utilizadores também podem escolher diferentes perfis de som de acordo com as suas preferências pessoais de audição.
5. Está disponível uma demonstração de áudio?
Por favor, contacte a nossa equipa de suporte pelo e-mail: support@teslaunch.net para solicitar uma demonstração de áudio.
| Conexão Fraca / Cabo Solto |
Crimpagem de terminais, pinos, fechos e retenção de cabos |
Recrimpar terminais ou substituir o chicote de fios |
| Anomalia Após Atualização OTA |
Versão de software, canais de áudio de fábrica e entradas DSP |
Comparar sinais e atualizar os dados de som |
| Sem Som de um Alto-Falante |
Unidade principal do veículo, roteamento DSP, conectores, fiação e alto-falante |
Trocar canais um a um para identificar o componente ou conexão com defeito |