מתאם V2L טסלה אוסטרליה עבור מודל 3/Y/S/X

טכנולוגיית V2L מאפשרת לרכב חשמלי להוציא ישירות אנרגיה מאוחסנת למכשירים חיצוניים, כמו מכשירי חשמל ביתיים וציוד קמפינג. טכנולוגיה זו לא רק משפרת את הרבגוניות של רכבים חשמליים אלא גם מציעה למשתמשים פתרון ניהול אנרגיה גמיש יותר. מכשיר הפריקה של Teslaunch פותח אפשרויות חדשות בתחום זה, ומספק תמיכה חשמלית למשתמשים במהלך קמפינג, פעילויות חוץ וחירום.

 

בדיקת מתאם V2L הראשון של טסלה (רכב לטעינה) אם הוא יכול לטעון טסלה אחרת!

הניעו את הטסלה שלכם עם כוח AC נייד באמצעות מתאם V2L של טסלה אוסטרליה. מיועד לרכבי טסלה מדגם 3, מדגם Y, מדגם S ומדגם X עם פונקציית CCS, גרסה זו עם תקע AU מספקת עד 4kW של פלט AC לקמפינג, פעילויות חוץ, גיבוי חירום ומכשירים יומיומיים.

תכונות

פלט כוח גבוה

מספק עד 4KW של כוח, תומך במכשירים מרובים כמו מקררים, אורות וציוד אלקטרוני.

אבטחת בטיחות

המוצר עובר 20 בדיקות קפדניות לפני שהוא עוזב את המפעל כדי להבטיח שימוש בטוח.

תפעול ידידותי למשתמש

תהליך הפעלה וכיבוי פשוט.

עיצוב נייד

עם עיצוב ידית, הוא מושלם לקמפינג, פעילויות חוץ וחירום.

שימוש ללא דאגות

מצויד ב-USB גיבוי לעדכוני תוכנה, מבטיח שהפונקציה של הפריקה לא תושפע מעדכוני תוכנה של טסלה.

הדגשים לגרסה האוסטרלית

• תקע AU
• עד 4kW פלט AC
• 220V AC
• 2 × שקעי 16A
• תאימות עם טסלה מדגם 3/Y/S/X
• דרושה פונקציית CCS
• טווח סוללה מומלץ של 20%–95%
• עיצוב נייד

עקרון הפריקה

מכשיר זה מופעל על ידי שלוש סוללות 18650, שמתחילות את פעולתו. לאחר הפעלה, הממיר הפנימי ממיר את זרם ה-DC שהופק לחשמל AC ביתי, מה שהופך אותו למתאים למכשירים סטנדרטיים. הממיר ברכב פועל על עקרון המרת DC ל-AC.

תאימות

תואם עם כל רכבי טסלה מדגם 3, מדגם Y, מדגם S ומדגם X המצוידים בפונקציית CCS.

פונקציית הפריקה

ניתן להשתמש כאשר סוללת הרכב של טסלה נמצאת בין 20% ל-95%

הוראות שימוש למתאם V2L של טסלה אוסטרליה

מידע בטיחות

1. חכו שהמערכת תתחיל בהצלחה לפני חיבור התקע לרכב.
2. בעת כיבוי, נתקו את העומס קודם, כבו את מתג הכוח, ואז נתקו את התקע וחכו 30 שניות להשלמת הכיבוי.

הפעלה

1. לחצו על הכפתור; האור האדום יידלק כאשר המערכת תתחיל.
2. לאחר כ-25 שניות, האור הצהוב יידלק, מה שמעיד שהמערכת החלה בהצלחה.
3. הכניסו את התקע לרכב; האור הירוק יבהב, מראה תקשורת עם הרכב.
4. כאשר האור הירוק נדלק באופן קבוע, המכשיר מפרק ומוכן לשימוש במכשירים.

כיבוי

1. נתקו את מכשירי העומס.
2. לחצו והחזיקו את הכפתור במשך 2 שניות; האור הכחול יבהב, ואז נתקו את החיבור.
3. לאחר ניתוק, האור הצהוב יידלק; חכו 30 שניות שהמכשיר יכבה אוטומטית.

הערה: אורות המצב נמצאים סביב הכפתור.

אמצעי זהירות

1. אל תשתמשו במכשיר בתנאי גשם כדי להימנע מנזק.
2. הכוח המרבי של הפריקה הוא 4KW (שקעים: 2 x 16A). ודאו שיש אוורור על ידי عدم חסימת פתחי האוויר והמניפה.
3. אל תפתחו את היחידה הראשית בעצמכם; התעסקות מבטלת את כל האחריות.
4. אם המכשיר לא בשימוש במשך תקופה ארוכה, הסוללה הפנימית עשויה להזדקק לטעינה. לפני השימוש, טענו את הסוללה במשך 30 דקות עם ספק כוח DC12V דרך ממשק DC5.5.

מפרטים

תכולת האריזה:

• מכשיר פריקה x1
• מדריך מוצר x1

שאלות נפוצות על מתאם V2L של טסלה אוסטרליה

1. מה ההבדל בין הגרסה האוסטרלית לשאר מתאמי V2L של טסלה?

גרסה זו מותאמת לאוסטרליה עם תקע AU ומיועדת למשתמשים שצריכים כוח AC מרכב טסלה תואם באוסטרליה. המכשיר מספק עד 4kW של פלט AC, עם מתח AC נומינלי של 220V ושני שקעים של 16A.

2. האם טסלה יכולה לזהות או להשבית את מתאם V2L?

המכשיר כולל מודול שנועד לתקשר עם רכבי טסלה תואמים. עם זאת, תאימות עשויה להיות תלויה בתצורת הרכב ובגרסת התוכנה. כדי לקבל את החוויה הטובה ביותר, ודאו שהטסלה שלכם עומדת בדרישות התאימות של CCS ופעלו לפי הליך החיבור והכיבוי של המוצר.

3. למה הטסלה שלי לא מצליחה להשתמש במתאם V2L למרות שיש לה CCS?

בדקו אם טעינה מתוזמנת מופעלת. טעינה מתוזמנת צריכה להיות מושבתת לפני השימוש במכשיר הפריקה. כמו כן, ודאו שהרכב עומד בדרישות התאימות של CCS ושהמכשיר השלים את רצף ההפעלה שלו לפני חיבורו לרכב.

4. כמה זמן לוקח להפעיל את מתאם V2L של טסלה?

לאחר לחיצה על כפתור ההפעלה, המערכת זקוקה לכ-25 שניות כדי להשלים את ההפעלה. חכו שהאור המצב יראה שהמערכת מוכנה לפני חיבור התקע לרכב.

5. האם אני יכול להשתמש במתאם V2L של טסלה בגשם?

לא. אל תשתמשו במכשיר בתנאי גשם או רטיבות. המוצר מדורג IP22, ולכן יש לשמור עליו מוגן ממים ולהשתמש בו במקום יבש ומאוורר היטב.