Tesla מתאם V2L אוסטרליה עבור Model 3/Y/S/X

טכנולוגיית V2L מאפשרת לרכב חשמלי להוציא ישירות אנרגיה מאוחסנת למכשירים חיצוניים, כמו מכשירי חשמל ביתיים וציוד קמפינג. טכנולוגיה זו לא רק משפרת את הגמישות של רכבים חשמליים אלא גם מציעה למשתמשים פתרון ניהול אנרגיה גמיש יותר. מכשיר הפריקה של Tesla V2L פותח אפשרויות חדשות בתחום זה, ומספק תמיכה אנרגטית למשתמשים במהלך קמפינג, פעילויות חוץ וחירום.

 

בדיקת מתאם V2L (רכב לטעינה) הראשון של Tesla אם הוא יכול לטעון Tesla אחר!

ספק כוח ל- Tesla שלך עם כוח AC נייד באמצעות מתאם V2L של Tesla אוסטרליה. מיועד ל- Tesla Model 3, Model Y, Model S, ו- Model X רכבים עם פונקציית CCS, גרסה זו עם תקע AU מספקת עד 4kW של פלט AC לקמפינג, פעילויות חוץ, גיבוי חירום ומכשירים יומיומיים.

תכונות

פלט כוח גבוה

מספק עד 4KW של כוח, תומך במכשירים מרובים כמו מקררים, אורות וציוד אלקטרוני.

אבטחת בטיחות

המוצר עובר 20 בדיקות קפדניות לפני שהוא עוזב את המפעל כדי להבטיח שימוש בטוח.

תפעול ידידותי למשתמש

תהליך הפעלה וכיבוי פשוט.

עיצוב נייד

כולל עיצוב עם ידית, מושלם לקמפינג, פעילויות חוץ וחירום.

שימוש ללא דאגות

מצויד ב-USB גיבוי לעדכוני תוכנה, מבטיח שהפונקציה של הפריקה לא תושפע מעדכוני תוכנה של Tesla.

הדגשים של גרסת אוסטרליה

• תקע AU
• עד 4kW פלט AC
• 220V AC
• 2 × 16A שקעי חשמל
• תאימות ל- Tesla Model 3/Y/S/X
• דרושה פונקציית CCS
• טווח סוללה מומלץ של 20%–95%
• עיצוב נייד

עקרון הפריקה

מכשיר זה מופעל על ידי שלוש סוללות 18650, שמתחילות את פעולתו. לאחר הפעלתו, הממיר הפנימי ממיר את זרם ה-DC שהופק לחשמל AC ביתי, מה שהופך אותו למתאים למכשירים סטנדרטיים. ממיר הרכב פועל על עקרון המרת DC ל-AC.

תאימות

תואם לכל רכבי Tesla Model 3, Model Y, Model S, ו- Model X המצוידים בפונקציית CCS.

פונקציית הפריקה

ניתן להשתמש כאשר סוללת הרכב Tesla נמצאת בין 20% ל-95%

הוראות שימוש למתאם V2L של Tesla אוסטרליה

מידע בטיחותי

1. חכו שהמערכת תתחיל בהצלחה לפני חיבור התקע לרכב.
2. בעת כיבוי, נתקו את העומס קודם, כבו את מתג הכוח, ואז נתקו את התקע וחכו 30 שניות להשלמת הכיבוי.

הפעלה

1. לחצו על הכפתור; האור האדום יידלק כאשר המערכת מופעלת.
2. לאחר כ-25 שניות, האור הצהוב יידלק, מה שמעיד שהמערכת החלה בהצלחה.
3. הכניסו את התקע לרכב; האור הירוק יבהב, מה שמראה על תקשורת עם הרכב.
4. כאשר האור הירוק נדלק באופן קבוע, המכשיר מפרק ומוכן לשימוש במכשירים.

כיבוי

1. נתקו את מכשירי העומס.
2. לחצו והחזיקו את הכפתור במשך 2 שניות; האור הכחול יבהב, ואז נתקו את החיבור.
3. לאחר ניתוק, האור הצהוב יידלק; חכו 30 שניות כדי שהמכשיר יכבה אוטומטית.

הערה: אורות המצב נמצאים סביב הכפתור.

אמצעי זהירות

1. אל תשתמשו במכשיר בתנאי גשם כדי למנוע נזק.
2. הספק המרבי של הפריקה הוא 4KW (שקעים: 2 x 16A). ודאו שיש אוורור על ידי כך שלא לחסום את פתחי האוויר והמניפה.
3. אל תפתחו את היחידה הראשית בעצמכם; התעסקות מבטלת את כל האחריות.
4. אם המכשיר לא בשימוש במשך זמן רב, הסוללה הפנימית עשויה להזדקק לטעינה. לפני השימוש, טענו את הסוללה במשך 30 דקות עם ספק כוח DC12V דרך ממשק DC5.5.

מפרטים

תכולת האריזה:

• מכשיר פריקה x1
• מדריך מוצר x1

שאלות נפוצות על מתאם V2L של Tesla אוסטרליה

1. מה ההבדל בין גרסת אוסטרליה למתאמי V2L אחרים של Tesla?

גרסה זו מותאמת לאוסטרליה עם תקע AU ומיועדת למשתמשים שצריכים כוח AC מרכב Tesla תואם באוסטרליה. המכשיר מספק עד 4kW של פלט AC, עם מתח AC נומינלי של 220V ושני שקעי 16A.

2. האם Tesla יכולה לזהות או להשבית את מתאם V2L?

המכשיר כולל מודול המיועד לתקשורת עם רכבי Tesla תואמים. עם זאת, תאימות עשויה להיות תלויה בתצורת הרכב ובגרסת התוכנה. כדי לקבל את החוויה הטובה ביותר, ודאו שה- Tesla שלכם עומד בדרישות התאימות ל- CCS ועקבו אחרי הליך החיבור והכיבוי של המוצר.

3. מדוע Tesla שלי אינה יכולה להשתמש במתאם V2L למרות שיש לה CCS?

בדקו אם טעינה מתוזמנת מופעלת. טעינה מתוזמנת צריכה להיות מושבתת לפני השימוש במכשיר הפריקה. כמו כן, ודאו שהרכב עומד בדרישות התאימות ל- CCS ושהמכשיר השלים את רצף ההפעלה שלו לפני חיבורו לרכב.

4. כמה זמן לוקח להפעיל את מתאם V2L של Tesla?

לאחר לחיצה על כפתור ההפעלה, המערכת זקוקה לכ-25 שניות כדי להשלים את ההפעלה. חכו שהאור המצב יראה שהמערכת מוכנה לפני חיבור התקע לרכב.

5. האם אני יכול להשתמש במתאם V2L של Tesla בגשם?

לא. אל תשתמשו במכשיר בתנאי גשם או רטיבות. המוצר מדורג IP22, ולכן יש לשמור עליו מוגן ממים ולהשתמש בו במקום יבש ומאוורר היטב.