Jarní výprodej 150 $ sleva - V2L výbojové zařízení pro Tesla Model 3/Y/S/X （Australská verze）

150 $ sleva na výbojové zařízení + ZDARMA adaptér—omezená doba, objednejte nyní!🎉🎉🎉

Technologie V2L umožňuje elektrickým vozidlům přímo vyvádět uloženou energii do externích zařízení, jako jsou domácí spotřebiče a kempingové vybavení. Tato technologie nejen zvyšuje všestrannost elektrických vozidel, ale také nabízí uživatelům flexibilnější řešení správy energie. Tesla V2L výbojové zařízení otevírá nové možnosti v této oblasti, poskytuje uživatelům napájecí podporu během kempování, venkovních aktivit a v nouzových situacích.

 

Testování prvního Tesla V2L (Vehicle to Load) adaptéru, zda může nabíjet další Tesla!

Funkce:

• Vysoký výkon: Poskytuje až 4KW energie, podporuje více zařízení, jako jsou chladničky, osvětlení a elektronické vybavení.
• Zajištění bezpečnosti: Produkt prochází 20 přísnými testy před opuštěním továrny, aby se zajistilo bezpečné použití.
• Snadná obsluha: Jednoduchý proces spuštění a vypnutí.
• Přenosný design: Vybaveno rukojetí, ideální pro kempování, venkovní aktivity a nouzové situace.
• Bezstarostné použití: Vybaveno záložním USB pro aktualizace softwaru, zajišťující, že funkce výboje zůstane neovlivněna Tesla aktualizacemi softwaru.

Princip výboje:

• Toto zařízení je napájeno třemi 18650 bateriemi, které spouštějí jeho činnost. Jakmile je aktivováno, vnitřní měnič převádí extrahovaný stejnosměrný proud na domácí střídavý proud, což ho činí vhodným pro standardní spotřebiče. Měnič v autě pracuje na principu převodu DC na AC.

Kompatibilita：

• Kompatibilní se všemi Tesla Model 3, Model Y, Model S a Model X vozidly vybavenými funkcionalitou CCS.

Funkce výboje:

• Použitelné, když je baterie Tesla vozidla mezi 20 % a 95 %

Pokyny k použití:

• Bezpečnostní informace

1. Čekejte, až se systém úspěšně spustí, než připojíte zástrčku k autu.
2. Při vypínání nejprve odpojte zátěž, vypněte napájecí spínač, poté odpojte zástrčku a počkejte 30 sekund, aby se dokončilo vypnutí.

• Zapnutí:

1. Stiskněte tlačítko; červená kontrolka se rozsvítí, jakmile se systém zapne.
2. Po přibližně 25 sekundách se žlutá kontrolka rozsvítí, což naznačuje, že systém byl úspěšně spuštěn.
3. Vložte zástrčku do auta; zelená kontrolka bude blikat, což ukazuje na komunikaci s vozidlem.
4. Když se zelená kontrolka rozsvítí, zařízení vybočuje a je připraveno k použití se spotřebiči.

• Vypnutí:

1. Odpojte spotřebiče.
2. Stiskněte a držte tlačítko po dobu 2 sekund; modrá kontrolka bude blikat, a odpojte spojení.
3. Po odpojení se žlutá kontrolka rozsvítí; počkejte 30 sekund, aby se zařízení automaticky vypnulo.

Poznámka: Kontrolky jsou kolem tlačítka.

Opatření:

1. Nepoužívejte zařízení za deštivých podmínek, aby nedošlo k poškození.
2. Maximální výbojový výkon je 4KW (zásuvky: 2 x 16A). Zajistěte ventilaci tím, že nebudete blokovat výstupy vzduchu a ventilátor.
3. Neotvírejte hlavní jednotku sami; manipulace ruší všechny záruky.
4. Pokud zařízení není používáno po dlouhou dobu, může být nutné nabít interní baterii. Před použitím nabijte baterii po dobu 30 minut pomocí napájecího zdroje DC12V přes rozhraní DC5.5.

Specifikace:

Často kladené dotazy
Q1: Je toto zařízení připojeno přímo k vysokonapěťové baterii? Pokud ano, kolik energie je potřeba k provozu nezbytných systémů pro extrakci energie z vysokonapěťového balíčku? Musí pohánět PCS a všechny moduly, nebo může pouze ovládat kontaktor pro dodávání energie tomuto zařízení? To by mu umožnilo efektivně fungovat v pohotovostním režimu po několik dní.

A1: Tento energetický extractor skutečně čerpá energii z vysokonapěťové baterie vozidla, poté ji převádí na domácí střídavý proud prostřednictvím měniče. Jak dlouho může fungovat, závisí na úrovni baterie vozidla a energetických požadavcích vašich spotřebičů. Jak je uvedeno níže, displej vozidla ukáže zbývající čas použití.


Q2: Existují nějaká omezení pro vozidla? Můžete vysvětlit, jak to funguje? Vydává vozidlo AC nebo DC?

A2: V současnosti neexistují žádná omezení pro vozidla. Tento produkt je navržen pro Tesla bez vestavěné funkce výboje a vydává střídavý proud. Jeho princip fungování je následující: extractor obsahuje tři 18650 baterie pro spuštění. Jakmile je stroj v chodu a převádí energii na domácí AC, vnitřní modul dobíjí baterie. Při pravidelném používání může udržovat funkčnost, ale pokud není používán déle než rok, externí nabíječka může dobít startovací baterie.


Q3: Co si auto myslí, že se děje, když je napájení zapojeno?

A3: Když je zapojeno, tento výbojový proces je založen na základním principu nabíjení. Například, pokud je auto nabito na 100 %, výboj nebude fungovat, podobně jako nabíjení nepokračuje, když je baterie plná. Kromě toho, když se nabití vozidla sníží na 20 %, zbývající energie bude rezervována pro nezbytné funkce vozidla. Proto může být výboj použit, když je baterie mezi 20 % a 95 %, přičemž displej Tesla automaticky zobrazuje čas použití a dostupnou energii.


Q4: Bude Tesla detekovat tento produkt a deaktivovat ho?

A4: Produkt obsahuje modul speciálně navržený pro vozidla Tesla, takže jej můžete používat s důvěrou. Ve skutečnosti někteří zákazníci použili toto zařízení během setkání klubu majitelů Tesla, využívajíc ho k BBQ a vaření vody bez problémů.

Q5: Jaký je účel USB v příslušenství?

A5: USB slouží k shromažďování dat v případě, že výbojové zařízení zažije nějaké problémy, a k aktualizaci jeho interních dat podle potřeby. Vzhledem k tomu, že situace, kterým každé výbojové zařízení čelí, se mohou lišit, pokud se setkáte s náhlým selháním nabíjení, neváhejte se na nás obrátit. Rádi vám poskytneme podrobné pokyny, abychom vám pomohli.
Kontaktujte nás: support@teslaunch.net

Q6: Proč je vozidlo vybaveno funkcionalitou CCS, ale stále není schopno používat výbojové zařízení?
A6: Zkontrolujte, zda je povoleno plánované nabíjení. Musíte zakázat plánované nabíjení, protože brání funkci výbojového zařízení.

Obsah balení:

• Výbojové zařízení x1
• Uživatelská příručka x1