ตรงกันข้ามกับ Aero Hubcap ที่มีให้เลือกเพียงสีเดียวเท่านั้น Tesla ร้านค้า Aero Hubcap นี้มีให้เลือกหลายสีและมีคุณภาพเดียวกับ OEM Aero Hubcap เท่านั้น ใช้ได้กับขนาด 18'' Model 3 2017-2023.08 (ไม่เหมาะสำหรับ Model 3 หลัง 2023.08,2024 Model 3 ไฮแลนด์) คุณสมบัติ- มีหลากหลายสีสันให้เลือก - สไตล์สปอร์ตเท่ๆ สไตล์แฟชั่นสำหรับเล่นด้วย   ติดตั้งง่าย - วิธีการติดตั้งแบบเดียวกับ OEM Aero Hubcap โดยใช้วิธีการสแนปอินแบบฝัง ไม่มีปัญหาในการติดตั้ง...

การแนะนำ Tesla Model กระเป๋าใส่ดุมล้อกันน้ำ 3 & Y อุปกรณ์เสริมที่สมบูรณ์แบบสำหรับเก็บดุมล้อของคุณให้ปลอดภัย กระเป๋าใส่ของนี้ทำจากผ้า Oxford กันน้ำ 600D ทนต่อการสึกหรอและฉีกขาด ช่วยให้ใช้งานได้ยาวนาน การออกแบบที่ประดิษฐ์อย่างประณีตทำขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ Tesla Model 3 & Y เหมาะสำหรับดุมล้อขนาด 18 นิ้ว หรือ 19 นิ้ว (ประมาณ 45.7 ซม.) คุณสมบัติ เก็บรักษาของคุณ Tesla Model ฝาครอบดุมล้อ 3 & Y ปลอดภัยด้วยกระเป๋าเก็บของกันน้ำนี้ ผลิตจากผ้า Oxford...

อัพเกรดของคุณ Tesla Model 3. ฝาครอบดุมล้อสไตล์ Uberturbine ประสิทธิภาพสูงเพื่อรูปลักษณ์สวยงามและสปอร์ตยิ่งขึ้นที่จะดึงดูดความสนใจจากทุกท้องถนน เปลี่ยนฝาครอบดุมล้อขนาด 18 นิ้วเดิมของคุณด้วยฝาครอบคุณภาพสูงเหล่านี้ ซึ่งติดตั้งได้ง่ายด้วยปุ่มสแนป ช่วยให้ได้รูปลักษณ์ที่ต้องการโดยไม่ยุ่งยาก เพลิดเพลินไปกับการออกแบบที่มีความต้านทานอากาศพลศาสตร์ต่ำซึ่งช่วยลดเสียงลมและมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบและราบรื่น ขณะที่การเคลือบด้านแบบแข็งแรงและทนทานช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพที่ยาวนาน ฝาครอบดุมล้อน้ำหนักเบาเหล่านี้เป็นส่วนเสริมที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ Model 3. มอบรูปลักษณ์ที่ล้ำสมัยและล้ำสมัยที่ช่วยเสริมรูปลักษณ์และสมรรถนะของรถยนต์ของคุณ ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Tesla Model 3. ฝาครอบดุมล้อเหล่านี้เหมาะที่จะใช้แทนดุมล้อที่สึกหรอหรือเสียหาย ช่วยให้มีมูลค่าการลงทุนที่คุ้มค่า

    บันทึก: ฝาครอบคาลิปเปอร์นี้ไม่เหมาะสำหรับ Model ผลงาน 3 ปี 2024 Model 3 ไฮแลนด์ ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Model 3/ย - เข้ากันได้กับ Model 3 (2017-2023) และ Model Y (2020-2024) เข้ากับคาลิปเปอร์เบรคเดิมได้พอดี ไม่เหมาะกับปี 2024 ขึ้นไป Model 3. ไฮแลนด์   ติดตั้งง่าย - เรามีวิดีโอการติดตั้งโดยละเอียดและชุดการติดตั้งทั้งหมด ติดตั้งง่ายโดยไม่ต้องถอดชิ้นส่วนใด ๆ ของคาลิปเปอร์เบรกเดิม    ทำให้เทสลาสวยงามยิ่งขึ้น...

 เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?    Teslaขอบล้อ's ลดอาการผดผื่นคัน ใครอยากขับรถสวยๆ Tesla ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนใช่ไหม? การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี Tesla มีช่องว่างขอบล้อที่เล็กกว่า ไม่ใช่ว่าตัวป้องกันขอบล้อทุกตัวในท้องตลาดจะเหมาะกับสิ่งนี้ ตัวป้องกันขอบล้อได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Tesla เป็นทางเลือกที่ดีกว่า      หน้าตาดี ฉันคิดว่าทุกๆ Tesla เจ้าของชอบ Teslaการออกแบบภายนอกของล้อแม็กนั้นดีมาก และเราไม่อยากให้ผลิตภัณฑ์ใดมาทำลายความสวยงามของมัน ล้อแม็กอัลลอยด์นั้นมีความประณีตและสะดุดตากว่าล้อแม็กที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ล้อแม็กจะต้องเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด  การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน...

เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?  ขอบล้อรถยนต์เป็นรอยง่าย ใครอยากจะขับรถสวย ๆ ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนบ้างล่ะ การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี ความพอดีระหว่างตัวป้องกันและขอบล้อมีความสำคัญมาก ซึ่งจะทำให้แข็งแรงและป้องกันได้ดีขึ้น เราได้ออกแบบตัวป้องกันขอบล้อสำหรับล้อขนาดต่างๆ     หน้าตาดี ตัวป้องกันขอบล้ออัลลอยด์จะมีลักษณะประณีตและสะดุดตาน้อยกว่าตัวป้องกันขอบล้อที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ ยังต้องมีลักษณะเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด    การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน โดยโลหะผสมเป็นวัสดุที่มีความแข็งมากที่สุด และยากต่อการเสียหายจากวัตถุแข็ง ยางเป็นวัสดุที่อ่อนที่สุด มีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเคลื่อนตัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และไม่ปกป้องขอบล้อ      มั่นคงไม่หลุดร่วง...

เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?  ขอบล้อรถยนต์เป็นรอยง่าย ใครอยากจะขับรถสวย ๆ ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนบ้างล่ะ การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี ความพอดีระหว่างตัวป้องกันและขอบล้อมีความสำคัญมาก ซึ่งจะทำให้แข็งแรงและป้องกันได้ดีขึ้น เราได้ออกแบบตัวป้องกันขอบล้อสำหรับล้อขนาดต่างๆ     หน้าตาดี ตัวป้องกันขอบล้ออัลลอยด์จะมีลักษณะประณีตและสะดุดตาน้อยกว่าตัวป้องกันขอบล้อที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ ยังต้องมีลักษณะเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด  การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน โดยโลหะผสมเป็นวัสดุที่มีความแข็งมากที่สุด และยากต่อการเสียหายจากวัตถุแข็ง ยางเป็นวัสดุที่อ่อนที่สุด มีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเคลื่อนตัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และไม่ปกป้องขอบล้อ    มั่นคงไม่หลุดร่วง การหลุดร่วงเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อขอบล้อทุกคนกังวล เราได้ทำการทดสอบและปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างมากมายเพื่อจุดประสงค์นี้...

เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?  ขอบล้อรถยนต์เป็นรอยง่าย ใครอยากจะขับรถสวย ๆ ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนบ้างล่ะ การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี ความพอดีระหว่างตัวป้องกันและขอบล้อมีความสำคัญมาก ซึ่งจะทำให้แข็งแรงและป้องกันได้ดีขึ้น เราได้ออกแบบตัวป้องกันขอบล้อสำหรับล้อขนาดต่างๆ     หน้าตาดี ตัวป้องกันขอบล้ออัลลอยด์จะมีลักษณะประณีตและสะดุดตาน้อยกว่าตัวป้องกันขอบล้อที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ ยังต้องมีลักษณะเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด  การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน โดยโลหะผสมเป็นวัสดุที่มีความแข็งมากที่สุด และยากต่อการเสียหายจากวัตถุแข็ง ยางเป็นวัสดุที่อ่อนที่สุด มีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเคลื่อนตัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และไม่ปกป้องขอบล้อ    มั่นคงไม่หลุดร่วง การหลุดร่วงเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อขอบล้อทุกคนกังวล เราได้ทำการทดสอบและปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างมากมายเพื่อจุดประสงค์นี้...

เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?  ขอบล้อรถยนต์เป็นรอยง่าย ใครอยากจะขับรถสวย ๆ ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนบ้างล่ะ การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี ความพอดีระหว่างตัวป้องกันและขอบล้อมีความสำคัญมาก ซึ่งจะทำให้แข็งแรงและป้องกันได้ดีขึ้น เราได้ออกแบบตัวป้องกันขอบล้อสำหรับล้อขนาดต่างๆ     หน้าตาดี ตัวป้องกันขอบล้ออัลลอยด์จะมีลักษณะประณีตและสะดุดตาน้อยกว่าตัวป้องกันขอบล้อที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ ยังต้องมีลักษณะเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด  การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน โดยโลหะผสมเป็นวัสดุที่มีความแข็งมากที่สุด และยากต่อการเสียหายจากวัตถุแข็ง ยางเป็นวัสดุที่อ่อนที่สุด มีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเคลื่อนตัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และไม่ปกป้องขอบล้อ    มั่นคงไม่หลุดร่วง การหลุดร่วงเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อขอบล้อทุกคนกังวล เราได้ทำการทดสอบและปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างมากมายเพื่อจุดประสงค์นี้...

เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?  ขอบล้อรถยนต์เป็นรอยง่าย ใครอยากจะขับรถสวย ๆ ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนบ้างล่ะ การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี ความพอดีระหว่างตัวป้องกันและขอบล้อมีความสำคัญมาก ซึ่งจะทำให้แข็งแรงและป้องกันได้ดีขึ้น เราได้ออกแบบตัวป้องกันขอบล้อสำหรับล้อขนาดต่างๆ     หน้าตาดี ตัวป้องกันขอบล้ออัลลอยด์จะมีลักษณะประณีตและสะดุดตาน้อยกว่าตัวป้องกันขอบล้อที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ ยังต้องมีลักษณะเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด  การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน โดยโลหะผสมเป็นวัสดุที่มีความแข็งมากที่สุด และยากต่อการเสียหายจากวัตถุแข็ง ยางเป็นวัสดุที่อ่อนที่สุด มีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเคลื่อนตัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และไม่ปกป้องขอบล้อ    มั่นคงไม่หลุดร่วง การหลุดร่วงเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อขอบล้อทุกคนกังวล เราได้ทำการทดสอบและปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างมากมายเพื่อจุดประสงค์นี้...

เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?  ขอบล้อรถยนต์เป็นรอยง่าย ใครอยากจะขับรถสวย ๆ ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนบ้างล่ะ การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี ความพอดีระหว่างตัวป้องกันและขอบล้อมีความสำคัญมาก ซึ่งจะทำให้แข็งแรงและป้องกันได้ดีขึ้น เราได้ออกแบบตัวป้องกันขอบล้อสำหรับล้อขนาดต่างๆ     หน้าตาดี ตัวป้องกันขอบล้ออัลลอยด์จะมีลักษณะประณีตและสะดุดตาน้อยกว่าตัวป้องกันขอบล้อที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ ยังต้องมีลักษณะเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด  การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน โดยโลหะผสมเป็นวัสดุที่มีความแข็งมากที่สุด และยากต่อการเสียหายจากวัตถุแข็ง ยางเป็นวัสดุที่อ่อนที่สุด มีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเคลื่อนตัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และไม่ปกป้องขอบล้อ    มั่นคงไม่หลุดร่วง การหลุดร่วงเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อขอบล้อทุกคนกังวล เราได้ทำการทดสอบและปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างมากมายเพื่อจุดประสงค์นี้...

เหตุใดเราจึงต้องใช้แผ่นป้องกันขอบล้อ?  ขอบล้อรถยนต์เป็นรอยง่าย ใครอยากจะขับรถสวย ๆ ที่มีล้อเป็นรอยขีดข่วนบ้างล่ะ การซ่อมล้อที่ถลอกมีค่าใช้จ่าย 150 เหรียญสหรัฐฯ ขึ้นไปแต่ละครั้ง และล้อใหม่ของบริษัทอื่นอาจมีราคาสูงถึงหลายร้อยเหรียญสหรัฐฯ แผ่นป้องกันขอบล้อช่วยปกป้องขอบล้อในระยะยาวพร้อมปกปิดผื่นที่อาจเกิดขึ้น คุณสามารถถอดออกได้ตลอดเวลาหรือเปลี่ยนใหม่ในราคาที่ถูกกว่าเมื่อเกิดรอยขีดข่วน เหตุใดจึงควรเลือกแผ่นป้องกันขอบล้อของเรา?  ลงตัวพอดี ความพอดีระหว่างตัวป้องกันและขอบล้อมีความสำคัญมาก ซึ่งจะทำให้แข็งแรงและป้องกันได้ดีขึ้น เราได้ออกแบบตัวป้องกันขอบล้อสำหรับล้อขนาดต่างๆ     หน้าตาดี ตัวป้องกันขอบล้ออัลลอยด์จะมีลักษณะประณีตและสะดุดตาน้อยกว่าตัวป้องกันขอบล้อที่ทำจากยางหรือไนลอน นอกจากนี้ ยังต้องมีลักษณะเป็นวงกลมสมบูรณ์โดยไม่มีช่องว่างในการตัด  การป้องกันอันทรงพลัง โดยทั่วไปแล้ววัสดุที่ใช้ทำขอบล้อมี 3 ประเภท ได้แก่ โลหะผสม ยาง และไนลอน โดยโลหะผสมเป็นวัสดุที่มีความแข็งมากที่สุด และยากต่อการเสียหายจากวัตถุแข็ง ยางเป็นวัสดุที่อ่อนที่สุด มีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเคลื่อนตัวเมื่อเกิดอุบัติเหตุ และไม่ปกป้องขอบล้อ    มั่นคงไม่หลุดร่วง การหลุดร่วงเป็นสิ่งที่ผู้ซื้อขอบล้อทุกคนกังวล เราได้ทำการทดสอบและปรับปรุงผลิตภัณฑ์อย่างมากมายเพื่อจุดประสงค์นี้...