Osta malleittain
Kokoelmat
Tukee
150 $ alennus purkulaiteesta + ILMAINEN sovitin—rajoitettu aika, tilaa nyt!🎉🎉🎉

Anker SOLIX F3800 Plus voidaan ladata Tesla Model 3 käyttäen Teslaunch V2L purkulaite.
Testaus Ensimmäinen Tesla V2L (Ajoneuvo kuormaksi) sovitin, voiko se ladata toista Tesla!
V2L-teknologia mahdollistaa sähköautojen suoran energian siirron ulkoisiin laitteisiin, kuten kodinkoneisiin ja retkeilyvarusteisiin. Tämä teknologia ei ainoastaan paranna sähköautojen monipuolisuutta, vaan tarjoaa myös käyttäjille joustavamman energianhallintaratkaisun. Teslaunchin V2L purkulaite avaa uusia mahdollisuuksia tällä alalla, tarjoten virtaa käyttäjille retkeilyn, ulkoilun ja hätätilanteiden aikana.
Ominaisuudet:
Purkamisperiaate:
Yhteensopivuus:
Purkutoiminto:
Käyttöohjeet:
Huom: Merkkivalot ovat painikkeen ympärillä.
Varotoimet:
Tekniset tiedot:
| Sähkö Performance | |
| Rated Power (Jännite/virta) | 3.6KW (120V/15A*2 pistorasiaa) |
| Eristysvastus | ≥1000MΩ |
| Mekaaninen Performance | |
| Kestävyys | Yli 10 000 sykliä (ei lataustilassa) |
| Ympäristö Performance | |
| Temperatuurialue | -65°C to +125°C (PE-kaapeli: -40°C to +85°C) |
| Värähtely | MIL-STD-202 Menetelmä 204 |
| Korroosionkestävyys | MIL-STD-202 Menetelmä 101 |
| Materiaalit | |
| Kotelo | Aluminum Alloy |
| Eristin | Termoplastinen |
| Tiivisterengas | Kumi |
| Eristyksen Paloluokitus | UL94-V0 |
| Kontaktit | Hopeapinnoitettu Kupariseos |
| Eco-Performance | |
| Käyttölämpötila | -30℃ to +50℃ |
| Relatiivinen Kosteus | 98% at 40℃ |
| Suojausluokka | IP22 |
| Ulottuvuudet | |
| (Kaapelin Pituus + LWH) | 1.9m + 30cm * 12.5cm * 12.5cm |
| Paino | 5kg |
UKK
K1: mikä on alkuperäinen huippuvirta? Näen, että siinä on kaksi 15A-pistorasiaa, joten oletan, että voisin liittää kaksi ikkunasäilytysyksikköä tai jääkaappia, jotka yleensä käyttävät 15A seinäpistorasioita, mutta en ole varma, hallitseeko tuote alkuperäistä käynnistyskuormaa.
A1: Alkuperäinen huippuvirta on 32A toleranssilla 5%. Tämä tuote soveltuu yleisiin 15A elektroniikkalaitteisiin, joten voit käyttää sitä luottavaisin mielin.
K2: Ottaako tämä laite suoraan virran korkeajännitteisestä akusta? Jos näin on, kuinka paljon tehoa tarvitaan tarvittavien järjestelmien toimintaan, jotta energiaa voidaan ottaa korkeajännitteisestä akusta? Tarvitseeko sen ohjata PCS:ää ja kaikkia moduuleja, vai voiko se vain ohjata kontaktoria tämän laitteen virransyöttämiseksi? Tämä mahdollistaisi sen tehokkaan toiminnan valmiustilassa useiden päivien ajan.
A2: Tämä virranottaja ottaa todella energiaa ajoneuvon korkeajännitteisestä akusta ja muuntaa sen kotitalouden AC-virraksi invertterin kautta. Kuinka kauan se voi toimia riippuu ajoneuvon akun tasosta ja laitteidesi tehovaatimuksista. Kuten alla on esitetty, ajoneuvon näyttö ilmoittaa jäljellä olevan käyttöajan.
K3: Onko ajoneuvoon liittyviä rajoituksia? Voinko käyttää tätä 2014 Model S:n kanssa? Voitko selittää, miten tämä toimii? Tuottaako ajoneuvo AC:ta vai DC:tä?
A3: Tällä hetkellä ei ole ajoneuvoon liittyviä rajoituksia. Tämä tuote on suunniteltu Tesla:lle, joissa ei ole sisäänrakennettua purkutoimintoa, ja se tuottaa AC-virtaa. Sen toimintaperiaate on seuraava: purkaja sisältää kolme 18650-akkuja käynnistystä varten. Kun laite on käynnissä ja muuntaa virran kotitalouden AC:ksi, sisäinen moduuli lataa akut. Säännöllisellä käytöllä se voi ylläpitää toimivuutta, mutta jos sitä ei käytetä yli vuoteen, ulkoinen laturi voi ladata käynnistysakut.
K4: Mitä auto ajattelee tapahtuvan, kun virta on kytketty?
A4: Kun se on kytketty, tämä purkamisprosessi perustuu peruslatausperiaatteeseen. Esimerkiksi, jos auto on ladattu 100%:iin, purkaminen ei toimi, aivan kuten lataaminen ei jatku, kun akku on täynnä. Lisäksi, kun ajoneuvon lataus laskee 20%:iin, jäljellä oleva energia varataan olennaisiin ajoneuvotoimintoihin. Siksi purkamista voidaan käyttää, kun akku on 20% ja 95% välillä, ja Tesla näyttö näyttää automaattisesti käyttöajan ja käytettävissä olevan energian.
K5: Havaitseeko Tesla tämän tuotteen ja estääkö sen käytön?
A5: Tuote sisältää moduulin, joka on erityisesti suunniteltu Tesla ajoneuvoille, joten voit käyttää sitä luottavaisin mielin. Itse asiassa jotkut asiakkaat ovat käyttäneet tätä laitetta Tesla omistajakerhojen kokoontumisissa, hyödyntäen sitä BBQ:ta varten ja veden keittämiseen ilman ongelmia.
K6: Mikä on USB:n tarkoitus lisävarusteessa?
A6: USB:n tarkoitus on kerätä tietoja, jos purkaja kohtaa ongelmia, ja päivittää sen sisäisiä tietoja tarpeen mukaan. Koska jokaisen purkajan kohtaamat tilanteet voivat vaihdella, jos kohtaat äkillisen latausongelman, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä. Autamme mielellämme vaihe vaiheelta.
Ota meihin yhteyttä: support@teslaunch.net
K7: Miksi ajoneuvo on varustettu CCS-toiminnolla, mutta ei silti voi käyttää purkulaite?
A7: Tarkista, onko aikataulutettu lataus käytössä. Sinun on poistettava aikataulutettu lataus käytöstä, sillä se estää purkulaitteen toimimisen.
Paketin sisältö:

Käy uudelleen läpi Tesla lisävarusteita, joita olet selannut aiemmin, jatka ostosmatkaasi vaivattomasti.
Kiitos tilaamisesta!
Tämä sähköposti on rekisteröity!



















