Frühjahrsverkauf 150 $ Rabatt - V2L Entladegerät für Tesla Model 3/Y/S/X （Europäische Version）

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V2L-Technologie ermöglicht es Elektrofahrzeugen, gespeicherte Energie direkt an externe Geräte wie Haushaltsgeräte und Campingausrüstung abzugeben. Diese Technologie verbessert nicht nur die Vielseitigkeit von Elektrofahrzeugen, sondern bietet den Nutzern auch eine flexiblere Energiemanagementlösung. Tesla's V2L-Entladegerät eröffnet neue Möglichkeiten in diesem Bereich und bietet Stromunterstützung für Nutzer beim Camping, bei Outdoor-Aktivitäten und in Notfällen.

 

Erster Test des Tesla V2L (Vehicle to Load) Adapters, ob er ein anderes Tesla aufladen kann!

Merkmale:

• Hohe Leistungsausgabe: Bietet bis zu 4KW Leistung und unterstützt mehrere Geräte wie Kühlschränke, Lichter und elektronische Geräte.
• Sicherheitsgarantie: Das Produkt durchläuft 20 strenge Tests, bevor es die Fabrik verlässt, um eine sichere Nutzung zu gewährleisten.
• Benutzerfreundliche Bedienung: Einfacher Start- und Abschaltprozess.
• Tragbares Design: Mit einem Griffdesign ist es perfekt für Camping, Outdoor-Aktivitäten und Notfälle.
• Sorgenfreier Gebrauch: Ausgestattet mit einem Backup-USB für Software-Updates, um sicherzustellen, dass die Entladefunktion von Tesla Software-Updates nicht beeinträchtigt wird.

Entladeprinzip:

• Dieses Gerät wird von drei 18650-Batterien betrieben, die seinen Betrieb initiieren. Nach der Aktivierung wandelt der interne Wechselrichter den extrahierten Gleichstrom in Haushaltswechselstrom um, wodurch es für Standardgeräte geeignet ist. Der Auto-Wechselrichter arbeitet nach dem Prinzip der DC-zu-AC-Umwandlung.

Kompatibilität：

• Kompatibel mit allen Tesla Model 3, Model Y, Model S und Model X Fahrzeugen, die mit CCS-Funktionalität ausgestattet sind.

Entladefunktion:

• Verwendbar, wenn der Tesla Fahrzeugakku zwischen 20 % und 95 % liegt

Gebrauchsanweisung:

• Sicherheitsinformationen

1. Warten Sie, bis das System erfolgreich gestartet ist, bevor Sie den Stecker mit dem Auto verbinden.
2. Beim Herunterfahren zuerst die Last trennen, dann den Leistungsschalter ausschalten, den Stecker abziehen und 30 Sekunden warten, um das Herunterfahren abzuschließen.

• Ein-/Ausschalten:

1. Drücken Sie die Taste; die rote Kontrollleuchte leuchtet auf, während das System hochfährt.
2. Nach etwa 25 Sekunden leuchtet die gelbe Kontrollleuchte, was anzeigt, dass das System erfolgreich gestartet ist.
3. Stecken Sie den Stecker ins Auto; die grüne Kontrollleuchte blinkt und zeigt die Kommunikation mit dem Fahrzeug an.
4. Wenn die grüne Kontrollleuchte dauerhaft leuchtet, entlädt das Gerät und ist bereit für die Verwendung mit Geräten.

• Ausschalten:

1. Trennen Sie die Lastgeräte.
2. Drücken und halten Sie die Taste 2 Sekunden lang; die blaue Kontrollleuchte blinkt, und trennen Sie die Verbindung.
3. Nach dem Trennen leuchtet die gelbe Kontrollleuchte; warten Sie 30 Sekunden, bis das Gerät automatisch heruntergefahren ist.

Hinweis: Die Kontrollleuchten befinden sich um die Taste.

Vorsichtsmaßnahmen:

1. Verwenden Sie das Gerät nicht bei Regenwetter, um Schäden zu vermeiden.
2. Maximale Entladeleistung beträgt 4KW (Steckdosen: 2 x 16A). Sorgen Sie für Belüftung, indem Sie die Luftauslässe und den Ventilator nicht blockieren.
3. Öffnen Sie das Hauptgerät nicht selbst; Manipulationen führen zum Verlust aller Garantien.
4. Wenn das Gerät längere Zeit nicht verwendet wird, muss der interne Akku möglicherweise aufgeladen werden. Laden Sie den Akku vor der Verwendung 30 Minuten lang mit einem DC12V-Netzteil über die DC5.5-Schnittstelle auf.

Technische Daten:

FAQ
Q1: Greift dieses Gerät direkt auf die Hochvoltbatterie zu? Wenn ja, wie viel Leistung wird benötigt, um die erforderlichen Systeme zur Energiegewinnung aus dem Hochvoltpack zu betreiben? Muss es die PCS und alle Module antreiben, oder kann es nur den Kontaktor ansteuern, um diesem Gerät Strom zu liefern? Dies würde es ermöglichen, effizient im Standby-Modus für mehrere Tage zu arbeiten.

A1: Dieser Energieextraktor zieht tatsächlich Energie aus der Hochvoltbatterie des Fahrzeugs und wandelt sie über einen Wechselrichter in Haushaltswechselstrom um. Wie lange er betrieben werden kann, hängt vom Ladezustand der Fahrzeugbatterie und dem Strombedarf Ihrer Geräte ab. Wie unten gezeigt, wird das Display des Fahrzeugs die verbleibende Nutzungszeit anzeigen.


Q2: Gibt es Fahrzeugbeschränkungen? Können Sie erklären, wie das funktioniert? Gibt das Fahrzeug Wechselstrom oder Gleichstrom aus?

A2: Derzeit gibt es keine Fahrzeugbeschränkungen. Dieses Produkt ist für Teslas ohne integrierte Entladefunktionalität konzipiert und gibt Wechselstrom aus. Das Funktionsprinzip ist wie folgt: Der Extraktor enthält drei 18650-Batterien für den Start. Sobald die Maschine läuft und Strom in Haushaltswechselstrom umwandelt, lädt ein internes Modul die Batterien wieder auf. Bei regelmäßiger Nutzung kann es die Funktionalität aufrechterhalten, aber wenn es länger als ein Jahr nicht verwendet wird, kann ein externes Ladegerät die Startbatterien aufladen.


Q3: Was denkt das Auto, was passiert, wenn Strom angeschlossen wird?

A3: Wenn es angeschlossen ist, basiert dieser Entladeprozess auf dem grundlegenden Ladeprinzip. Wenn das Auto beispielsweise auf 100 % geladen ist, funktioniert die Entladung nicht, ähnlich wie das Laden nicht fortgesetzt wird, wenn die Batterie voll ist. Darüber hinaus wird, wenn der Ladezustand des Fahrzeugs auf 20 % sinkt, die verbleibende Energie für wesentliche Fahrzeugfunktionen reserviert. Daher kann die Entladung verwendet werden, wenn die Batterie zwischen 20 % und 95 % liegt, wobei das Tesla-Display automatisch die Nutzungszeit und die verfügbare Energie anzeigt.


Q4: Wird Tesla dieses Produkt erkennen und deaktivieren?

A4: Das Produkt enthält ein Modul, das speziell für Tesla-Fahrzeuge entwickelt wurde, sodass Sie es mit Vertrauen verwenden können. Tatsächlich haben einige Kunden dieses Gerät während Treffen des Tesla-Besitzerclubs verwendet, um BBQ zu machen und Wasser zu kochen, ohne Probleme.