Film instruktażowy dotyczący instalacji


Opinia klienta

Jako Model 3 highland owner, czy nadal masz problemy z przyzwyczajeniem się do zmiany biegów przez ekran? To Model 3 wyżynny Zestaw dźwigni zmiany biegów ze przełącznikiem kierunkowskazów idealnie przywraca oryginalną dźwignię zmiany biegów, eliminując potrzebę okresu przejściowego na dostosowanie się do zmiany biegów za pomocą ekranu.

Wady zmiany biegów na ekranie:

• Brak dotykowego sprzężenia zwrotnego i pamięci mięśniowej podczas obsługi ekranu dotykowego może zmniejszyć przyjemność z jazdy.
• Integracja przesuwania na ekranie zwiększa złożoność interfejsu, wymagając od kierowców dostosowania ich operacji.
• Urządzenia elektroniczne są bardziej podatne na awarie w porównaniu z urządzeniami mechanicznymi, potencjalnie zwiększając ryzyko jazdy.

Nasz Model Zestaw 3 dźwigni zmiany biegów Highland Gear Shift Stalk Switch Turn Signal Lever Kit rozwiązuje te problemy, pozwalając cieszyć się spokojną jazdą, zachowując jednocześnie intuicyjną i precyzyjną obsługę zmiany biegów.

Cechy:

• Idealnie przywraca oryginał: Nasz zestaw dźwigni zmiany biegów i kierunkowskazów doskonale komponuje się z oryginalnym fabrycznym projektem, zachowując wygląd pojazdu i nie powodując żadnych uszkodzeń.
• Nie koliduje z wyborem biegów na ekranie: Dla większej wygody nadal można korzystać jednocześnie z dźwigni zmiany biegów i funkcji wyboru biegów na ekranie.
• Dodatkowa funkcja klaksonu: Nasz zestaw zawiera funkcję klaksonu, co zwiększa wygodę jazdy.
• Intuicyjny i precyzyjny: Dzięki przywróconej dźwigni zmiany biegów zmiana biegów będzie bardziej intuicyjna i precyzyjna, co pozwoli na bardziej skoncentrowaną i bezwysiłkową jazdę.
• Łatwa instalacja:  Dostarczamy filmy instruktażowe, dzięki którym montaż przebiegnie szybko i bezproblemowo, bez żadnych uszkodzeń.

Wyświetlacz funkcji:

Dźwignia zmiany biegów (prawa dźwignia):

(R) Naciśnij w górę, aby cofnąć
(N) Przytrzymaj w górę/w dół przez 1-2 sekundy, aby uzyskać pozycję neutralną
(D) Naciśnij, aby jechać
(P) Wciśnij, żeby zaparkować

Sygnalizator skrętu w prawo: Naciśnij całkowicie w górę, aby włączyć ciągły sygnał skrętu w prawo, aż do jego wyłączenia lub do końca skrętu w prawo.

Włącz/wyłącz sygnał skrętu w prawo: 
①Naciśnij w górę, aby wyłączyć, gdy włączony jest prawy kierunkowskaz.
②Naciśnij w górę, aby włączyć, gdy kierunkowskaz w prawo jest wyłączony.

Włącz/wyłącz lewy kierunkowskaz: 
①Naciśnij w dół, aby wyłączyć, gdy włączony jest lewy kierunkowskaz.
②Naciśnij w dół, aby włączyć, gdy lewy kierunkowskaz jest wyłączony.

Sygnalizator skrętu w lewo: Naciśnij całkowicie, aby włączyć ciągły sygnał skrętu w lewo, aż do jego wyłączenia lub całkowitego skrętu w lewo.

Róg (nowa funkcja): Pociągnij do przodu

Błysk świateł drogowych: Pchać do tyłu
Notatka:Mruganie światłami drogowymi ma charakter ostrzegawczy, nie jest ciągłe.

Wycieraczka przedniej szyby: Naciśnij przycisk boczny

Spryskiwacz szyby przedniej: Naciśnij i przytrzymaj przycisk boczny

Wskazówki dotyczące instalacji: Zdecydowanie polecam zaopatrzyć się w cienką końcówkę markera i zaznaczyć gwint odbiorczy na kolumnie kierownicy nacięciem na jarzmie (zdjęcia poniżej). W ten sposób nie będzie kwestii ustawienia, gdy założysz jarzmo z powrotem.

Często zadawane pytania:

Pytanie 1: Czy produkt został sprawdzony na podstawie danych, aby mieć pewność, że nie wystąpią żadne zagrożenia bezpieczeństwa podczas jazdy po instalacji?
A1: Produkt został sprawdzony na podstawie danych, co gwarantuje, że nie wystąpią żadne problemy związane z bezpieczeństwem podczas jazdy.

Pytanie 2: Czy wystąpią jakieś opóźnienia w korzystaniu z funkcji dźwigni?
A2: Nie będzie żadnych opóźnień.

Pytanie 3: Czy montaż dźwigni wpłynie na użytkowanie poduszki powietrznej? Co należy wziąć pod uwagę podczas demontażu poduszki powietrznej?
A3: Montaż samej dźwigni nie wpłynie na działanie poduszki powietrznej. Ponieważ nie podłączamy jej do kierownicy, ale do uniwersalnego portu diagnostycznego w pobliżu konsoli środkowej. Podczas demontażu poduszki powietrznej należy zwrócić uwagę, aby nie wpłynąć na jej działanie. Środki ostrożności dotyczące montażu są podobne do tych dotyczących montażu kierownicy Yoke (zaleca się poszukanie powiązanych filmów instruktażowych na YouTube).

Pytanie 4: Czy istnieją obawy dotyczące Tesla potencjalnie wyłączając tę funkcję w przyszłości za pomocą wtyczek firm trzecich zapewniających komunikację CANBUS? (Co by się stało, gdyby zakodowali lub zaszyfrowali protokół CANBUS w dużej aktualizacji oprogramowania?)
A4: Istnieje ryzyko, ale oceniamy je jako bardzo niskie. Produkt jest oparty na Teslaprotokoły, które są ściśle powiązane z wieloma operacjami pojazdów. Prawdopodobieństwo Tesla modyfikowanie ich protokołów dla dźwigni jest bardzo niskie. Ponadto, jeśli taka sytuacja wystąpi, dźwignia obsługuje aktualizacje OTA za pośrednictwem smartfona, co sprawia, że ryzyko jest możliwe do opanowania.

Pytanie 5: Czy ten produkt będzie objęty Tesla uaktualnienia systemu?
A5: Nie, nie będzie to miało wpływu.

Paczka zawiera: