تسوق حسب الطرازات
المجموعات
يدعم





تتيح تقنية V2L للمركبات الكهربائية إخراج الطاقة المخزنة مباشرة إلى الأجهزة الخارجية، مثل الأجهزة المنزلية ومعدات التخييم. لا تعزز هذه التقنية فقط من تعددية استخدامات المركبات الكهربائية، بل تقدم أيضًا للمستخدمين حلاً أكثر مرونة لإدارة الطاقة. يفتح جهاز التفريغ V2L من Tesla آفاقًا جديدة في هذا المجال، حيث يوفر دعم الطاقة للمستخدمين أثناء التخييم والأنشطة الخارجية والطوارئ.
اختبار أول Tesla محول V2L (المركبة إلى الحمل) إذا كان يمكنه شحن Tesla آخر!
يوفر ما يصل إلى 4KW من الطاقة، داعمًا لعدة أجهزة مثل الثلاجات والأضواء والمعدات الإلكترونية.
يخضع المنتج لـ 20 اختبارًا صارمًا قبل مغادرة المصنع لضمان الاستخدام الآمن.
عملية بدء وإيقاف بسيطة.
يتميز بتصميم مقبض، مما يجعله مثاليًا للتخييم والأنشطة الخارجية والطوارئ.
مزود بمدخل USB احتياطي لتحديثات البرنامج، مما يضمن أن وظيفة التفريغ تظل غير متأثرة بترقيات Tesla البرمجية.
يعمل هذا الجهاز بواسطة ثلاث بطاريات 18650، التي تبدأ تشغيله. بمجرد تفعيله، يقوم العاكس الداخلي بتحويل التيار المستمر المستخرج إلى طاقة تيار متردد منزلية، مما يجعله مناسبًا للأجهزة القياسية. يعمل عاكس السيارة على مبدأ تحويل التيار المستمر إلى تيار متردد.
متوافق مع جميع مركبات Tesla Model 3، Model Y، Model S، و Model X المزودة بوظيفة CCS.
يمكن استخدامه عندما تكون بطارية Tesla للمركبة بين 20% و 95%
ملاحظة: توجد لمبات المؤشر حول الزر.
| الكهرباء Performance | |
| الطاقة المقدرة (الجهد/التيار) | 4KW كحد أقصى (محسوبة كـ 18A * 220V = 3.96KW) |
| الحالي | 16A (تيار مصنف)؛ إجمالي تيار الإخراج: 18A كحد أقصى |
| الجهد الاسمي | جهد التيار المتردد: 220V |
| جهد التيار المستمر المدخل: 320-420V | |
| مقاومة العزل | ≥1000MΩ |
| ميكانيكي Performance | |
| التحمل | أكثر من 10,000 دورة (حالة غير شحن) |
| بيئي Performance | |
| نطاق درجة الحرارة | -65°C إلى +125°C (كابل PE: -40°C إلى +85°C) |
| اهتزاز | MIL-STD-202 الطريقة 204 |
| مقاومة التآكل | MIL-STD-202 الطريقة 101 |
| المواد | |
| الغلاف | Aluminum Alloy |
| العازل | حراري بلاستيكي |
| حلقة الختم | مطاط |
| تصنيف لهب العزل | UL94-V0 |
| الموصلات | سبائك نحاسية مطلية بالفضة |
| بيئي-Performance | |
| درجة حرارة التشغيل | -30℃ إلى +50℃ |
| الرطوبة النسبية | 98% عند 40℃ |
| تصنيف الحماية | IP22 |
| الأبعاد | |
| (طول الكابل + الطول × العرض × الارتفاع) | 1.9م + 30سم * 12.5سم * 12.5سم |
| الوزن | 5كجم |
تحقق مما إذا كانت الشحن المجدول مفعلًا في Tesla. يمكن أن يتداخل الشحن المجدول مع وظيفة التفريغ. قم بإيقاف تشغيل الشحن المجدول قبل توصيل محول Tesla V2L وحاول مرة أخرى.
نعم. تم تصميم هذا المحول Tesla V2L لتوفير طاقة AC خارجية لسيارات Tesla المتوافقة التي لا تحتوي على وظيفة V2L مدمجة. يستخدم بطارية السيارة عالية الجهد كمصدر للطاقة ويحول الطاقة المتاحة إلى خرج AC للأجهزة المتوافقة.
يوفر محول V2L طاقة AC للمعدات الخارجية، لذا فإن إمكانية شحن سيارة كهربائية أخرى أو محطة طاقة محمولة تعتمد على متطلبات الشحن وملاءمة الجهاز المستقبل. تحقق من مواصفات الإدخال للجهاز الذي تخطط لتوصيله قبل الاستخدام.
يسحب المحول الطاقة من بطارية Tesla عالية الجهد، لذا فإن استهلاك البطارية يعتمد على الحمل المتصل ومدة استخدام المحول. راقب الطاقة المعروضة في السيارة ومعلومات الاستخدام المتبقية أثناء تشغيل المعدات الخارجية.
أولاً، تحقق من أن الشحن المجدول معطل وأن Tesla يلبي شروط التشغيل المطلوبة. افصل الحمل، وأعد تشغيل جهاز التفريغ، وأعد توصيله وفقًا لتعليمات التشغيل. إذا استمرت المشكلة، اتصل بدعم T-Launch للحصول على مساعدة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
نعم. يمكن لمحول Tesla V2L الأوروبي توفير طاقة AC لمعدات التخييم المتوافقة، والثلاجات المحمولة، والأضواء، والأجهزة الصغيرة، وغيرها من الأجهزة ضمن حدود المحول الكهربائية. يمكن أن يكون مفيدًا أيضًا عند الحاجة إلى طاقة مؤقتة أثناء الأنشطة الخارجية أو الطوارئ.
Revisit Tesla accessories you've browsed before, continue your shopping journey effortlessly.
شكرا للاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!
















