تسوق حسب الطرازات
المجموعات
يدعم
خصم 150 دولار على جهاز التفريغ + محول مجاني - لفترة محدودة، اطلب الآن!🎉🎉🎉

تكنولوجيا V2L تسمح للمركبات الكهربائية بإخراج الطاقة المخزنة مباشرة إلى الأجهزة الخارجية، مثل الأجهزة المنزلية ومعدات التخييم. هذه التكنولوجيا لا تعزز فقط من تعددية استخدام المركبات الكهربائية ولكنها تقدم أيضًا للمستخدمين حلاً أكثر مرونة لإدارة الطاقة. جهاز التفريغ V2L من Tesla يفتح آفاقًا جديدة في هذا المجال، حيث يوفر دعم الطاقة للمستخدمين أثناء التخييم، والأنشطة الخارجية، والطوارئ.
اختبار أول محول V2L (المركبة إلى الحمل) إذا كان يمكنه شحن Tesla آخر!
المميزات:
مبدأ التفريغ:
التوافق:
وظيفة التفريغ:
تعليمات الاستخدام:
ملاحظة: توجد أضواء المؤشر حول الزر.
احتياطات:
المواصفات:
| الكهربائية Performance | |
| القدرة المقدرة (الجهد/التيار) | 4KW كحد أقصى (محسوبة كـ 18A * 220V = 3.96KW) |
| التيار | 16A (تيار مقدر)؛ إجمالي تيار الخرج: 18A كحد أقصى |
| الجهد الاسمي | جهد التيار المتردد: 220V |
| جهد الإدخال DC: 320-420V | |
| مقاومة العزل | ≥1000MΩ |
| الميكانيكية Performance | |
| التحمل | أكثر من 10,000 دورة (حالة عدم الشحن) |
| البيئية Performance | |
| نطاق درجة الحرارة | -65°C إلى +125°C (كابل PE: -40°C إلى +85°C) |
| الاهتزاز | MIL-STD-202 الطريقة 204 |
| مقاومة التآكل | MIL-STD-202 الطريقة 101 |
| المواد | |
| الهيكل | Aluminum Alloy |
| العازل | حراري بلاستيكي |
| حلقة الختم | مطاط |
| تصنيف لهب العزل | UL94-V0 |
| الموصلات | سبائك نحاسية مطلية بالفضة |
| Eco-Performance | |
| درجة حرارة التشغيل | -30℃ إلى +50℃ |
| الرطوبة النسبية | 98% عند 40℃ |
| تصنيف الحماية | IP22 |
| الأبعاد | |
| (طول الكابل + LWH) | 1.9م + 30سم * 12.5سم * 12.5سم |
| الوزن | 5كجم |
الأسئلة الشائعة
س1: هل يتصل هذا الجهاز مباشرةً ببطارية الجهد العالي؟ إذا كان الأمر كذلك، كم من الطاقة المطلوبة لتشغيل الأنظمة اللازمة لاستخراج الطاقة من حزمة الجهد العالي؟ هل يحتاج إلى تشغيل PCS وجميع الوحدات، أم يمكنه فقط تشغيل القاطع لتزويد الطاقة لهذا الجهاز؟ سيسمح له ذلك بالعمل بكفاءة في وضع الاستعداد لعدة أيام.
ج1: هذا المستخرج للطاقة يسحب بالفعل الطاقة من بطارية السيارة ذات الجهد العالي، ثم يحولها إلى طاقة تيار متردد منزلية عبر محول. يعتمد مدى تشغيله على مستوى بطارية السيارة ومتطلبات الطاقة لأجهزتك. كما هو موضح أدناه، ستشير شاشة السيارة إلى الوقت المتبقي للاستخدام.
س2: هل هناك أي قيود على السيارة؟ هل يمكنك شرح كيفية عمل هذا؟ هل تخرج السيارة تيار متردد أم تيار مستمر؟
ج2: لا توجد حاليًا أي قيود على السيارة. تم تصميم هذا المنتج لـ Teslas بدون وظيفة تفريغ مدمجة، ويخرج طاقة تيار متردد. مبدأ تشغيله هو كما يلي: يحتوي المستخرج على ثلاث بطاريات 18650 لبدء التشغيل. بمجرد تشغيل الجهاز وتحويل الطاقة إلى تيار متردد منزلي، يقوم وحدة داخلية بشحن البطاريات. مع الاستخدام المنتظم، يمكنه الحفاظ على الوظائف، ولكن إذا لم يتم استخدامه لأكثر من عام، يمكن لشاحن خارجي شحن بطاريات البدء.
س3: ماذا تعتقد السيارة يحدث عندما يتم توصيل الطاقة؟
ج3: عند التوصيل، تستند هذه العملية إلى مبدأ الشحن الأساسي. على سبيل المثال، إذا كانت السيارة مشحونة بنسبة 100%، فلن يعمل التفريغ، مشابه لكيفية عدم استمرار الشحن عندما تكون البطارية ممتلئة. بالإضافة إلى ذلك، عندما تنخفض شحنة السيارة إلى 20%، سيتم الاحتفاظ بالطاقة المتبقية لوظائف السيارة الأساسية. لذلك، يمكن استخدام التفريغ عندما تكون البطارية بين 20% و95%، مع عرض Tesla تلقائيًا لوقت الاستخدام والطاقة المتاحة.
س4: هل ستكتشف Tesla هذا المنتج وتعطله؟
ج4: يتضمن المنتج وحدة مصممة خصيصًا لسيارات Tesla، لذا يمكنك استخدامه بثقة. في الواقع، استخدم بعض العملاء هذا الجهاز خلال تجمعات نادي مالكي Tesla، مستخدمين إياه للشواء وغلي الماء دون مشاكل.
س5: ما هو الغرض من USB في الملحق؟
ج5: يستخدم USB لجمع البيانات في حالة حدوث أي مشاكل للمفكك وتحديث بياناته الداخلية حسب الحاجة. نظرًا لأن الحالات التي يواجهها كل مفكك يمكن أن تختلف، إذا واجهت فشلًا مفاجئًا في الشحن، فلا تتردد في التواصل معنا. سنكون سعداء بتقديم إرشادات خطوة بخطوة لمساعدتك.
اتصل بنا: support@teslaunch.net
س6: لماذا السيارة مزودة بوظيفة CCS ولكن لا تزال غير قادرة على استخدام جهاز التفريغ؟
ج6: يرجى التحقق مما إذا كان الشحن المجدول مفعلًا. تحتاج إلى تعطيل الشحن المجدول، حيث يمنع جهاز التفريغ من العمل.
محتويات الحزمة:
أعد زيارة ملحقات Tesla التي تصفحتها من قبل، وواصل رحلة تسوقك بسهولة.
شكرا للاشتراك!
تم تسجيل هذا البريد الإلكتروني!















